Abstract
Om files te bestrijden, wil het kabinet de komende jaren 800 kilometer aan rijstroken aanleggen. Belangrijke economische centra zoals Schiphol, de Rotterdamse mainport, Zuidoost Brabant en de agrarische Greenports moeten goed bereikbaar blijven. Zonder transport staat alles stil.
Voorheen boekte de overheid investeringen in infrastructuur meestal meteen als uitgaven. Nu de bodem van de staatskas in zicht is zoekt de overheid creatieve mogelijkheden om toch nog geld te kunnen steken in de aanleg van wegen.
Zo is de financiering voor de verbreding van de A1 en de A6 tussen Amsterdam en Almere nu ook rond gekomen. Acht buitenlandse banken en de Europese Investeringsbank financieren het project met 1 miljard, maakten de bouwbedrijven die de werkzaamheden gaan uitvoeren vorige week bekend.
Voorheen boekte de overheid investeringen in infrastructuur meestal meteen als uitgaven. Nu de bodem van de staatskas in zicht is zoekt de overheid creatieve mogelijkheden om toch nog geld te kunnen steken in de aanleg van wegen.
Zo is de financiering voor de verbreding van de A1 en de A6 tussen Amsterdam en Almere nu ook rond gekomen. Acht buitenlandse banken en de Europese Investeringsbank financieren het project met 1 miljard, maakten de bouwbedrijven die de werkzaamheden gaan uitvoeren vorige week bekend.
Original language | Dutch |
---|---|
Pages (from-to) | 3 |
Number of pages | 1 |
Journal | Controllers Journaal |
Volume | 8 |
Publication status | Published - 2013 |